Xornalismo é, escribir, publicar e transmitir o que non queren que se publique, escríbase e transmítase, o outro son "plumillas e relacións públicas da censura e a corrupción con premeditación e engano aos seus lectores".
CORES DO SALNÉS É UN BLO
G. Sobre todo crítico.

22 de julio de 2019

OITO SOBREVIVENTES DO ‘SIN QUERER DOS’ LEVAN A XUÍZO Á EMPRESA ARMADORA



O Xulgado do Social número dous de Pontevedra celebrou este luns a vista do xuízo polo despedimento de 8 dos sobreviventes do barco "Sin Querer Dos" por parte da empresa armadora. O pesqueiro afundiuse o pasado 19 de decembro fronte ás costas de Fisterra deixando tres tripulantes mortos e un desaparecido por causas aínda sen aclarar que investiga un xulgado de Corcubión, A Coruña, nunhas dilixencias aínda secretas. Este xuízo súmase ao xa celebrado pola reclamación presentada por outro dos tripulantes mentres dous máis se atopan pendentes de celebración, como consecuencia dos despedimentos realizados pola empresa armadora tras o afundimento que afecta á totalidade da tripulación do barco, a maioría a bordo no momento do sinistro. Nun comunicado difundido polos mariñeiros afectados, na sua maior parte veciños de Cambados, estes acusan de “desatención” aos propietarios do buque afundido fronte ás costas galegas. “Como tripulación do barco Sin Querer Dos, queremos expresar noso reproche á actitude que mantén a empresa armadora, con absoluta independencia e respecto á tramitación e resultado dos procedementos xudiciais en trámite”, sinalan os mariñeiros. “Desde o luctuoso e fatídico accidente, cuxas circunstancias son obxecto de investigación por un Xulgado de Corcubión, a actitude da entidade armadora foi de total desatención con toda a tripulación”, afirman. Os sobreviventes do accidente lamentan a actitude da empresa para a que traballaban a cal, ademais dos despedimentos da totalidade da tripulación enrolada no barco sinistrado pero que non ía a bordo o día do accidente, denuncian que a compañía “mostrou unha negativa constante a facilitar documentación debidamente solicitada para analizar e estudar posibles compensacións económicas que puidesen corresponder aos mariñeiros”.
No mesmo comunicado, os sobrevivintes do cerqueiro con base en Portonovo tamén lamentan que a compañía armadora nin sequera sumouse ás diversas homenaxes que se organizaron en recordo ás catro vítimas do accidente: o patrón Manuel Serén, e os tripulantes Teófilo Rodríguez, Bernardino Padín e Guillermo Casáis, o segundo ao mando cuxo corpo non apareceu. O último de eles se celebrou en Cambados con motivo da procesión da Virxe do Carmen patroa dos mariñeiros. Sobre as causas do súbito naufraxio baralláronse diversas hipóteses sobre as que traballaron técnicos da Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos. A posibilidade dun golpe de mar ou varios encadeados foi a primeira conxectura que xurdiu tras a traxedia. Descartáronse, con todo, a falta de estabilidade do barco ou que este impactase contra unha roca. De regreso a Portonovo, o barco viña do Cantábrico vacio, despois de vender as súas capturas na Coruña. Estaba perfectamente equipado e contaba cunha experimentada tripulación. Dez días despois do afundimento o buque de Gardacostas localizou o cerqueiro mediante un soar a 350 metros ao noroeste de onde se accionou a radiobaliza o día do accidente. A principios de xullo recuperouse parte das redes do barco. O aparello duns 20 metros de longo foi detectado na superficie pola tripulación dun veleiro que alertou ao centro de coordinación marítima #ante o potencial perigo para a navegación.




No hay comentarios:

Publicar un comentario

NON SE PUBLICARÁN COMENTARIOS ANÓNIMOS. SI O COMENTARISTA QUERE PERMANECER NO ANONIMATO, NON SE PUBLICARÁ O NOME.