XUÍCIO A BENITO GONZÁLEZ

O expatrón maior da confraría de pescadores de Cambados, Benito González, negou hoxe realizar fraude algún nunha subvención solicitada en 2009 á Xunta de Galicia para a construción dun barco, feitos polos que a acusación particular, en representación do Goberno galego, solicita para el tres anos de prisión. 

No xuízo, celebrado hoxe na sección cuarta da Audiencia de Pontevedra, tamén se sentaron no banco dos acusados os dous administradores do estaleiro Polináutica S.L. de Cambados, acusados do mesmo delito de fraude en subvencións públicas.                                                                                                                       Os feitos xulgados remóntanse ao ano 2009, data na que recibiron da Consellería do Medio Rural e do Mar unha subvención de 176.104 euros para sufragar parte dos 293.507,63 euros que custara a construción dunha embarcación para a confraría de Cambados, pero unha peritaxe xudicial rebaixou o seu valor en 62.466,63 euros.

Na súa declaración ante o xuíz, Benito González asegurou descoñecer o proceso que se seguiu no seu día para solicitar a devandita subvención porque "eu só asinaba os papeis" e devanditos trámites realizábanos diferentes traballadores da confraría e a asesoría que tiña contratada.

Ademais, asegurou que non houbo trato de favor algún cara a este estaleiro, xa que afirmou que se pediron tres presupostos, e negou que desde a confraría alertasen antes do proceso penal do prezo deste barco porque "se traballou con el e todo isto veu despois".                                                                                                 Os administradores do estaleiro tamén defenderon a súa inocencia ao non participar en todo este proceso, aínda que apuntaron que a súa compañía estivo a traballar case un ano nesa embarcación e que o seu alto prezo xustifícase porque é un barco "único" ao permitir múltiples actividades extractivas e polos reforzos que leva na súa estrutura.

A defensa alegou que a peritaxe xudicial obviou nos seus cálculos criterios que fan subir o valor do barco e o principal elemento que xustifica que o prezo encareza son as garantías achegadas polo estaleiro, ao aumentar a súa cobertura ata os doce anos.